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Organizado por Jose Ygnacio Pastor Caño

Frontiers in Materials 2018-10-24 Manuel Morcillo

  • Fechas:

    Del 24/10/18 al 24/10/18

  • Lugar:

    Sala Verde. C/ Profesor Aranguren 3 28040-Madrid, UPM-ETS de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Madrid, España (mapa)

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Corrosión atmosférica marina de aceros al carbono

Manuel Morcillo 

Grupo de Investigación CAPA

Departamento de Ingeniería de Superficies, Corrosión y Durabilidad

CENIM (CSIC), España

VISUALIZACIÓN EN: https://youtu.be/bvt3p8fLV0Y

La corrosión atmosférica en regiones costeras es un tema particularmente relevante debido a su gran trascendencia para la sociedad. Aproximadamente la mitad de la población mundial vive en regiones costeras y la industrialización de países desarrollados tiende a concentrar las plantas de producción próximas a la costa. En la corrosión del acero al carbono expuesto a atmósferas marinas se observa una relación lineal entre corrosión y contenido salino de la atmósfera. El efecto de la atmósfera marina se extiende principalmente a unos cuantos cientos de metros de la línea de costa y decae rápidamente conforme nos adentramos en el interior.
 
A diferencia de otros ambientes en los que principalmente tiene lugar la formación de los oxihidróxidos lepidocrocita y goetita entre los productos de corrosión, en las atmósferas marinas también se forma el oxihidróxido akaganeita, principal responsable de la notable aceleración del proceso de corrosión atmosférica en este tipo de atmósferas. Asimismo, la exposición del acero al carbono en atmósferas marinas muy agresivas conduce a la formación de capas de herrumbre muy gruesas. Éstas gruesas capas tienden a desprenderse (exfoliarse) del substrato de acero afectando enormemente a la durabilidad de las infraestructuras de acero en regiones costeras.
 
En esta conferencia  se incide en los siguientes aspectos: (a) variación de la corrosión del acero al carbono con la velocidad de depósito de cloruros de la atmósfera marina y distancia del punto de experimentación a la línea de costa, (b) condiciones ambientales necesarias para la formación de akaganeita entre los productos de corrosión y su identificación, (c) estructura de las capas exfoliadas de herrumbre, y (d) mecanismos de corrosión del acero al carbono en atmósferas marinas y su dependencia de la salinidad atmosférica del lugar de exposición.

 

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